一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日、15日在北京舉行，29個(gè)國家元首和政府首腦參加峰會(huì)，習(xí)近平主席主持會(huì)議并致辭。

據(jù)介紹，論壇期間，20多個(gè)國家與各個(gè)國際組織還將商簽多份合作文件和協(xié)議，明確合作的方向，推動(dòng)項(xiàng)目落地，完善金融科技等支撐體系。在合作方向方面，將確定下一階段重點(diǎn)合作領(lǐng)域合作規(guī)劃具體行動(dòng)方案，包括基礎(chǔ)設(shè)施、資源、產(chǎn)能合作。在推動(dòng)項(xiàng)目落地方面，將梳理對接合作項(xiàng)目，組建聯(lián)合合作組。在完善金融科技等支撐體系方面，一大批具體合作項(xiàng)目將簽署投融資協(xié)議。

（一）中國政府與烏茲別克斯坦、土耳其、白俄羅斯政府簽署國際運(yùn)輸及戰(zhàn)略對接協(xié)定。

（二）中國政府與泰國政府簽署政府間和平利用核能協(xié)定。

（三）中國政府與馬來西亞政府簽署水資源領(lǐng)域諒解備忘錄。

（四）中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)與巴基斯坦規(guī)劃發(fā)展和改革部簽署關(guān)于中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)下開展巴基斯坦1號鐵路干線升級改造和新建哈維連陸港項(xiàng)目合作的諒解備忘錄。中國國家鐵路局與巴基斯坦伊斯蘭共和國鐵道部簽署關(guān)于實(shí)施巴基斯坦1號鐵路干線升級改造和哈維連陸港項(xiàng)目建設(shè)的框架協(xié)議。

（五）中國商務(wù)部與柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部簽署關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作的諒解備忘錄。

（六）中國工業(yè)和信息化部與阿富汗通信和信息技術(shù)部簽署《信息技術(shù)合作諒解備忘錄》。

（七）中國交通運(yùn)輸部與柬埔寨、巴基斯坦、緬甸等國有關(guān)部門簽署“一帶一路”交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作文件。

（八）中國水利部與波蘭環(huán)境部簽署水資源領(lǐng)域合作諒解備忘錄。

（九）中國國家能源局與瑞士環(huán)境、交通、能源和電信部瑞士聯(lián)邦能源辦公室簽署能源合作路線圖，與巴基斯坦水電部簽署關(guān)于巴沙項(xiàng)目及巴基斯坦北部水電規(guī)劃研究路線圖的諒解備忘錄和關(guān)于中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源項(xiàng)目清單調(diào)整的協(xié)議。

（十）中國國家海洋局與柬埔寨環(huán)境部簽署關(guān)于建立中柬聯(lián)合海洋觀測站的議定書。

（十一）中國鐵路總公司與有關(guān)國家鐵路公司簽署《中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯鐵路關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。

（十二）中國國家開發(fā)銀行與印度尼西亞—中國高鐵有限公司簽署雅萬高鐵項(xiàng)目融資協(xié)議，與斯里蘭卡、巴基斯坦、老撾、埃及等國有關(guān)機(jī)構(gòu)簽署港口、電力、工業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施融資合作協(xié)議。

（十三）中國進(jìn)出口銀行與塞爾維亞財(cái)政部簽署匈塞鐵路貝爾格萊德至舊帕佐瓦段貸款協(xié)議，與柬埔寨經(jīng)濟(jì)財(cái)政部、埃塞俄比亞財(cái)政部、哈薩克斯坦國家公路公司簽署公路項(xiàng)目貸款協(xié)議，與越南財(cái)政部簽署輕軌項(xiàng)目貸款協(xié)議，與塞爾維亞電信公司簽署電信項(xiàng)目貸款協(xié)議，與蒙古國財(cái)政部簽署橋梁項(xiàng)目貸款協(xié)議，與緬甸仰光機(jī)場公司簽署機(jī)場擴(kuò)改建項(xiàng)目貸款協(xié)議，與肯尼亞財(cái)政部簽署內(nèi)陸集裝箱港堆場項(xiàng)目貸款協(xié)議。

（十四）全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織與聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)、阿拉伯國家聯(lián)盟、非洲聯(lián)盟、海灣合作委員會(huì)互聯(lián)電網(wǎng)管理局簽署能源領(lǐng)域合作備忘錄。

據(jù)了解，一帶一路計(jì)劃下，已有約9,000億美元的項(xiàng)目處于具體規(guī)劃甚至是開工階段。這些投資中期內(nèi)料將分別產(chǎn)生大約1.2億噸粗鋼、150萬噸銅和450萬噸鋁需求。盡管有來自歐盟和美國的反傾銷措施，但有一帶一路計(jì)劃在，中國大宗商品尤其是鋼材和鋁材的出口應(yīng)會(huì)具有相當(dāng)?shù)膹椥裕《�除了出口之外，由于新疆、云南、廣西等西部省份與一帶一路上的地區(qū)（中亞、東南亞）接壤，因此也會(huì)受益于一帶一路基建建設(shè)，利好鋼材需求。